De Rijksoverheid, de provincie Zuid-Holland en het Stadsgewest Haaglanden werken samen aan de oplossing van de bereikbaarheidsproblematiek van Den Haag en omgeving. Voor de weginfrastructuur staat de A4 centraal: de doorstroming wordt hier belemmerd door de verkeersdrukte in het algemeen en door de vele weefbewegingen in het bijzonder. Ook de zogenaamde Poorten & Inprikkers van de stad vormen een aandachtspunt. Studies (verkeer, techniek, ruimtelijke analyse, plan-MER en KBA) zijn verricht naar mogelijkheden tot verbetering. Willie Fikken is ingeschakeld om het plan-MER ter onderbouwing van een rijksstructuurvisie te begeleiden. Eind 2012 heeft de Commissie voor de m.e.r. een positief advies over het plan-MER uitgebracht.
Related Work
-
Nieuwe Stadsbrug RotterdamDe gemeente Rotterdam verkent de mogelijkheden om een derde stadsbrug over de Nieuwe Maas te realiseren. Ecorys is gevraagd om een studie te verrichten naar de maatschappelijke en economische effecten van het project. Als onderaannemer van Ecorys heb ik een bijdrage aan de studie geleverd door de effecten van de…
-
Golfbaan VoorneVoor een deel van het eiland Voorne wordt gewerkt aan een uitwerking van het Ruimtelijk Plan voor de Regio Rotterdam (RR2020). In deze streekplanuitwerking zijn twee m.e.r.-(beoordelings-)plichtige golfbanen voorzien. Dit is de aanleiding om een strategische milieubeoordeling (toen nog SMB, nu plan-MER) uit te voeren.…
-
Kanaalzone Gent-Terneuzen
De projectorganisatie KGT2008 heeft in de periode 2006-2009 in opdracht van de Vlaamse en Nederlandse overheid een verkenning uitgevoerd naar de verbetering van de maritieme toegankelijkheid van de Kanaal van Gent naar Terneuzen. Onderdeel van de verkenning was een milieutoets. De milieutoets heeft de effecten van diverse oplossingsrichtingen in…
![MIRT-Haaglanden[1]](https://www.williefikken.nl/wp-content/uploads/2014/02/MIRT-Haaglanden1-200x200-crop.jpg)