De projectorganisatie KGT2008 heeft in de periode 2006-2009 in opdracht van de Vlaamse en Nederlandse overheid een verkenning uitgevoerd naar de verbetering van de maritieme toegankelijkheid van de Kanaal van Gent naar Terneuzen. Onderdeel van de verkenning was een milieutoets. De milieutoets heeft de effecten van diverse oplossingsrichtingen in beeld gebracht. Ook heeft de milieutoets input voor de Maatschappelijke Kosten-Baten Analyse (MKBA) opgeleverd. Adviesbureau Willie Fikken heeft de totstandkoming van de milieutoets begeleid.
Related Work
-
Nieuwe Stadsbrug RotterdamDe gemeente Rotterdam verkent de mogelijkheden om een derde stadsbrug over de Nieuwe Maas te realiseren. Ecorys is gevraagd om een studie te verrichten naar de maatschappelijke en economische effecten van het project. Als onderaannemer van Ecorys heb ik een bijdrage aan de studie geleverd door de effecten van de…
-
Verdieping Nieuwe Waterweg + Botlek
Een belangrijke trend in het vervoer van goederen is de schaalvergroting. Voor het transport over water betekent dit grotere en dieper stekende schepen. Om de nautische bereikbaarheid van de Botlek te garanderen moet de Nieuwe Waterweg worden verdiept. Voor deze verdieping is een vergunning op…
-
Advisering Bevoegd GezagAdviesbureau Willie Fikken is de afgelopen jaren een aantal keren voor kortere en langere tijd ingehuurd om het Bevoegd Gezag te adviseren bij m.e.r.-procedures. Voor DCMR Milieudienst Rijnmond, in de rol van Bevoegd Gezag voor de gemeente Rotterdam, heeft Adviesbureau Willie Fikken geadviseerd over concrete projecten zoals een…